大联大世平集团推出基于NXP和TI技术的汽车防眩目自适应远光灯系统解决方案
发布时间：2019-11-12 10:48
发布者：eechina
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大联大旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K144和德州仪器（TI）TPS92662-Q1的汽车防眩目自适应远光灯系统（ADB）解决方案。 当今社会，车辆越来越多导致交通环境日渐复杂，事故频频发生。几乎一半的交通死亡事故发生在夜间让汽车照明找到了新的突破口。随着机器视觉、复杂传感和阵列光源等技术的发展以及市场对智能驾驶辅助功能的需求，自适应远光系统-ADB（Adaptive Driving Beam）应运而生，标志着汽车照明系统进入了一个新时代。欧洲和日本的汽车厂商、一线供应商和光源技术供应商已经开始涌入新兴的自适应远光灯（ADB）市场。自适应远光灯（ADB）是一种能够根据路况自动适应变换远光光型的智能远光控制系统，根据本车的行驶状态、环境状态和道路车辆状态，ADB系统自动为驾驶员开启或退出远光，同时根据前方视野中的车辆位置，自动适应变换远光光型，以避免对其他道路的行驶者造成眩目。 
图示1-大联大世平推出基于NXP和TI技术的汽车防眩目自适应远光灯系统解决方案的展示板图 大联大世平紧随市场的脚步推出基于NXP S32K144和TI TPS92662-Q1的汽车防眩目自适应远光灯系统（ADB）解决方案，采用矩阵式大灯，可以自动为驾驶员开启或退出远光。 MCU Board：使用NXP S32K144作为Lighting ECU Microcontroller，一方面通过CAN总线与BCM及其它ECU连接，另一方面使用UART搭配CAN物理层与TI LED Matrix Manager TPS92662-Q1通信。 ADB Board：使用TI TPS92662-Q1作为LED Matrix Manager，单颗最多可独立控制12颗LED，该方案共使用两颗TS92662-Q1，每颗IC搭配8颗CREE车规级LED，共16颗LED。 POWER Board：使用TI LM5122搭配TPS92518HV-Q1的BOOST+BUCK双级架构作为LED驱动，并使用TI TPS54260-Q1为MCU以及LED Matrix Manager提供5V电源。 视觉处理Board：使用NXP S32V MPU搭配720p摄像头实现视觉处理的功能。摄像头采集的前方行车视野被传输到NXP S32V芯片处理，通过算法将视野信息转化为亮度信息，最后ADB Board通过对接收到的亮度信息进行分析处理，从而发出指令，关掉前方有车区域的灯光。 
图示2-大联大世平推出基于NXP和TI技术的汽车防眩目自适应远光灯系统解决方案的方案块图 核心技术优势 可配合透镜控制前方15个暗区的灯光亮灭 实现特定的灯光效果，如流水灯效果等 远光灯自动开启：当夜间车速超过一定值时，自动开启远光灯 配合前置摄像头及ADAS实现远光灯选择性避让，让对方来车、前车、行人、物体不受远光灯的影响 方案规格 方案采用模块化设计，分为三个部分：MCU Board、Power Board、ADB Board，方便客户进行拆解式开发 使用24颗LED，每个LED可独立控制其灯光亮灭及明暗 ADB Board搭配特殊的大灯透镜，可为用户展示量产级别的实际矩阵大灯效果 符合AEC-Q100认证 |
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